未来或许有屏幕的地方就有元宇宙，现在元宇宙概念已经卷向汽车。传统燃油车智能化比较低，受到了电力和芯片的限制，其背后也是因为5G给联网提供了信息高速通道，赋予了新能源车智能化的发展基础。
新能源车最重要的部分之一是智能座舱，也是各种功能开发集中的位置，随着智能化不断推进，越来越多的屏幕已经得到普及，这个过程也就是一年的时间，我们已经看到了车机屏幕巨大的改变。新能源车不但是屏幕的适配度提高，VR眼镜等外设也被集成到座舱内部，给汽车娱乐系统增加了元宇宙发展空间。
对于智能座舱典型的配置如高清仪表盘，高清中控屏，副驾及后座4K屛，4K分辨率的VR眼镜等除了驾驶配置之外的娱乐配置已经走出明显的趋势。对于驾驶而言，仪表盘是提供基础驾驶信息的地方，后来挖掘出抬头显示，导航等功能；对于娱乐而言，从以往的音响过度到视频，现在从视频过渡到VR，还要过渡到游戏，这是一个让汽车提供无限可能的地方。
据Newzoo《2022年全球游戏市场报告》的统计，手机游戏市场突破1000亿美元，占整个游戏市场的51%。手机游戏的发展，是从PC过渡而来，因为PC的处理能力更强，视觉体验更好，后来随着手机性能的提升，携带方便等特点，亦或者因为《王者荣耀》等游戏解决了便携式游戏带来的沉浸式体验，手机游戏市场大增。
这就出现了一个有意思的点，即VR眼镜是一个外接设备，而且是一个通用设备，这个配置装到智能座舱上以后，意味着汽车上玩游戏有可能在游戏市场分一杯羹。我们不能说车上玩游戏不现实，这是一种技术发展的必然路径，或许我们不在车上玩游戏，但是这个外设给我们提供更多的可能，只是从游戏的角度来理解会更形象。
游戏也罢，元宇宙也罢，视觉体验的颠覆性跃进速度是非常快的，之前改变游戏规则的3D图形技术“光线追踪”技术给玩家以及设计行业提供了惊艳的视觉享受。2018年英伟达发布了图灵GPU架构，首次将光线追踪带入到桌面级市场，那种拟真感马上俘获了大多数玩家，现在随着手机屏幕和芯片的能力提高，手机游戏配置光线追踪就成为复刻甚至超越桌面游戏体验的关键一环。
据Arm透露，在Immortalis-G715上引入基于硬件的光线追踪技术，而联发科抢先推出基于Immortalis-G715的移动端芯片（移动端GPU），并在天玑系列的旗舰平台上支持了光线追踪功能，预计内置这一芯片的智能手机有可能在今年底上市，进一步加速了移动端硬件光线追踪技术的商用化进程。
在云端和桌面级的主要厂商是英伟达和AMD，两家各有代表产品，他们除了在景点渲染方面持续演进，也在兼顾GPGPU通用计算机上持续发力，并引入和持续提升光线追踪的硬件加速能力。
汽车的元宇宙走向首先要完成游戏从桌面及移动端向智能座舱的复刻，此时汽车端的GPU很可能和移动端类似，将作为计算单元的形式集成到系统SoC，而非独立显卡的形式存在。
移动端的GPU厂商都以IP的形式呈现，包括上面的Arm，还有高通，Imagination等，随着智能座舱和新能源车制造能力的提升，在对GPU提出更高要求的同时，未来GPU将会进一步提升，以促进汽车智能化和娱乐化需求。