自九月以来光伏、储能、新能源这些赛道股，都连续吃大面，是因为美国公布的《通胀削减法案》吗？美国《通胀削减法案》对中国新能源产业链有何影响？今天我们就来聊一聊。
这个法案的逻辑跟之前的CXO一样，就是老美要建自己的供应链，以减少对外界的依赖，所以市场很担心，这会影响到咱们新能源行业的出口。
之前还有个传闻，说特斯拉可能会暂停在德国生产电池的计划，准备回美建厂，就是因为通胀削减法案给了税收抵免的支持措施。
问题来了，美《通胀削减法案》真的有这么大的影响吗？
据华泰证券表示，如果这个通胀法案执行得力的话，确实可能会对全球新能源产业链产生深远的影响。虽然名字叫通胀削减法案，但其实它的重点不是在削减通胀上，而是在清洁能源上。
该法案计划将在未来10年，把80%的资金，也就是3690亿美元，投向能源和气候变化领域，包括绿电、储能、新能源车、绿氢等等。
最重要的是，法案想培育本土的清洁能源产业链，老美在税收抵免和补贴z策中，都对本土化做了倾斜，以此增加老美的就业、降低对外依赖。
比如新能源投资项目，如果符合美本地劳工、本土采购等等要求，税收抵免比例可以从基准的6%提升到60%；
再比如，新能源汽车要想拿到7500美元/台的税收抵免，就必须在北美组装，然后关键电池材料也必须来自本土，或者跟老美有自贸协定的国家。
根据机构的观点来看，中国出口份额很高的行业，比如光伏和新能源车，恰好跟《通胀削减法案》支持的行业是高度重合的。
重点来了，《通胀削减法案》对中国新能源产业链的影响有多大呢？
有机构认为，短期来说，该法案对中国新能源产业链的实质性影响比较有限，更多的是对股市情绪上的冲击。因为我国的光伏和新能源车产业链，在全球已经占了很重要的地位，而老美要建本土产业链，还需要一定的时间，并非一朝一夕之间能做到的；何况，他们的人工成本并没有优势，产品生产出来也不具备价格优势，在国际竞争力方面不会强于我们。
不过长期来说，《通胀削减法案》对中国的新能源产业链挑战还有待观察，如果法案执行得力的话，美本土受补贴的行业，竞争力可能会有一定上升，但时间周期会比较长。