今天汽车板块股票全面上涨，个别分支涨幅非常亮眼，例如一体化压铸涨幅4.67%、汽车热管理涨幅3.76%，整个汽车零部件都涨幅不错。
汽车板块股票为什么大涨？
今天汽车股票上涨主要是受两个消息刺激：
一个是中汽协公布的5月出口数据很屌，同比增长59%，环比增长3%，具体到新能源车上，出口同比增长1.5倍，环比增长8%。
现在中国的新能源电车是全村的希望之一，以前中国汽车只能出口到亚非拉，主打一个便宜，质量要求更高的欧美市场是挤不进去的。但现在中国的汽车畅销全球，今年一季度出口TOP10的国家里就包括汽车强国，美国德国日本韩国等。
整体出口量方面，2021年拳打韩国、2022年脚踢德国，不出意外的话，今年就会超过日本成为全球第一大汽车出口国（一季度已经超过）。以前赚外汇靠的是服装、家具和家电，现在赚外汇靠的是锂电池、光伏电池和电车，这就是中国产业结构的变迁。
第二个消息是，余承东说中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉，以及一个谣言，特斯拉最高级别的自动驾驶产品FSD将在上海开放，这俩导致今天自动驾驶概念、华为概念大幅走强，德赛西威涨停、赛力斯涨停。
按照国际通用标准，自动驾驶汽车可以被分为5个等级，L3属于中间那一档，也就是有条件的自动驾驶。特斯拉的FSD就似乎是L3的。
这个定位很尴尬，因为L3之前出事都算司机的，L3之后出事都算自动驾驶厂商的，就L3一旦出事责任很模糊。所以有的车企选择跳过L3，直接开发L4去了。
国内跑的特斯拉，FSD是被禁的，只能用AP和EAP，原因是数据安全问题（想想当年的滴滴），FSD想要在中国解禁，特斯拉就得取得数据采集资质，且在中国本地建设超算中心，进行模型训练，数据不能传回美国。
前几天马斯克访华，估计也谈到了FSD解禁的问题，因为FSD在美国已经开始铺量，开始大规模应用。就在前几天马斯克还说，要开放授权给更多车企用它的FSD。所以，特斯拉需要中国，帮忙普及FSD。
另外，特斯拉一直在走的路子，极致性价比的硬件+高毛利FSD软件，很可能就是车企未来的商业模式。证据就是，特斯拉一直想要造更便宜的车，但EAP、FSD这些反而是付费且涨价的。
哪些汽车股有投资机会？
从以上消息来看，接下来汽车板块中的无人驾驶这个分支是值得注意的，当然一体压铸、汽车热管理、毫米波雷达这些概念也很不错。后面炒股1688会给大家整理相关的个股标的。
本文我们先说一下自动驾驶概念的投资机会，我直接拿天风证券的研报借花献佛了：
1、域控制器：我们预计未来10年自动驾驶域控制器出货量将快速增长，重点公司是德赛西威、中科创达、东软集团、经纬恒润、均胜电子等。
2、数据服务：感知数据量级提升释放数据服务需求，例如数据合规、数据标注、仿真及测试，重点公司是四维图新、海天瑞声、光庭信息等。
3、激光雷达：L3+自动驾驶的核心传感器，预计未来出货量快速增，重点公司是炬光科技、长光华芯、万集科技、禾赛科技（未上市）、速腾聚创（未上市）等。
4、车路协同：作为单车智能的补充，加速高级自动驾驶商业化落地，重点公司是千方科技、金溢科技、深城交等。
5、后市场：前装ADAS渗透率提升带动后市场对ADAS标定需求，重点公司是道通科技等。